ゴールデンウイークに、カミさんと小旅行をして、群馬に行きました。
朝の8時出発で、高速道路で行こうと思っていたのですが、東北自動車のナビ画面のルートが、みるみる真っ赤になり、あんまり渋滞がひどいと、赤から黒にまで変色してしまいます。
ルート検索を、一般道に切り替えても、到着時間に大きな変化はなかったので、これだったら、ゆっくり下の道で行ってもいいかな？と言う事で、下の道でお宿まで向かいました。
道中、広めの交差点で、ちょうど私の前の車で、黄色に変わったものですから、
「えぇい、行ってしまえ」と進んで、信号無視で捕まってもつまらないので、信号で止まります。と言う事は、次の青では、私が先頭になります。
目の前は、県道でストレートな道です。電気自動車は、発信トルクが強いので、普通に踏んでも速度が上がってしまいます。
全開で出たつもりではないですが、対向車の軽トラが、ライトをパッシングしたので、
「もしかして、ネズミ捕りをやってるか？」と思い、ブレーキを踏みます。
案の定、しばらく走ったら、パイプ椅子に座った警官が待っていました。その道は、見通しの良いストレートな道でしたが、40キロ規制です。
私は、センサーを通過する時は、間違いなく60キロ以上は出ていました。
でも、何かのフラッシュが、点灯した様子も無かったです。
所が、しばらく走っても、「サイン会場」は見当たりません。目を皿のようにして、左の沿道を注視したのですが、「とまれ」の赤い手旗を持った方はいなかったです。
もう、1カ月たちますが、召集令状は届きません。
一般道でも、備え付けのオービスは、車両とナンバーと顔をカメラに収め、後で通達書が届きます。でも、一般道でも、取り締まり器を設置した場合は、その場で御用にした方が、手っ取り早いです。
いくらお役所仕事がゆったりしていると言っても、ネットで調べると、２～３日から、２週間で、通知書が届くらしいです。
なぜ、捕まらなかったのでしょう？
●まだ、設置しただけで、本格運用は準備中だった。
●県外ナンバーは、大目に見てくれた
●赤切符になる程は、スピードが出ていなかった
などが考えられます。
ビクビクしながら、郵便ポストを覗く日々が、もう少し続きそうです。
